Ici s'achève mon chemin...
Dissimulations
L'un des aspects sur lequel
tous les biographes sont d'accord, est que, au cours de la nuit du 4 août 1962, un certain nombre d'éléments
permettant d'établir les vraies circonstances de la mort de Marilyn furent
dissimulés aux divers enquêteurs.
Gloria Steinem fait à ce sujet le commentaire suivant : « Il
s'agit de la dissimulation d'un « non-crime » : l'existence d'une
relation personnelle entre Marilyn et Robert et John Kennedy.
Sa théorie met également en
avant d'une part le fait que Peter Lawford se serait appliqué à
supprimer tout indice gênant, dont un éventuel message de Marilyn relatif à son
suicide, et d'autre part le fait qu'Eunice Murray entreprit
de mettre de l'ordre dans la maison, alors même que la police était sur les
lieux (Jack Clemmons
remarqua même qu'elle avait mis le lave-linge en route).
RFK et Peter Lawford ont peut
être essayé de réanimer Marilyn après son ingestion massive de médicaments.
Les chauffeurs de l'ambulance ont
déclaré à Anthony
Summers qu'ils transportèrent le corps sans vie de Marilyn au Santa Monica
Hospital, pour la ramener chez elle peu de temps après. La police
n'arriva sur les lieux que 2 ou 3h après le moment présumé de la mort de
Marilyn.
Donald Spoto pense qu'il faut
ajouter à Eunice Murray, le Dr Greenson et le Dr Hyman Engelberg
parmi les personnes qui ont rangé la maison de Marilyn avant l'arrivée
de la police. Ils essayaient à son avis, de dissimuler le lavement fatal qui
lui fut malencontreusement administré pour la calmer. Selon cette hypothèse,
Greenson serait entré par effraction, en cassant une vitre, dans la chambre de
Marilyn, aurait arraché les rideaux noirs que Marilyn avait fait placer pour
occulter complètement la lumière et aurait supprimé toute trace du lavement
administré par erreur et ayant entraîné la mort de Marilyn.
Hal Conners, pilote
d'hélicoptère, fait partie des nombreux autres acteurs mystérieux impliqués
dans ce drame. Il aurait emmené Robert Kennedy
depuis la maison de Peter
Lawford jusqu'au terminal de départ de la TWA à LAX (aéroport
international de Los Angeles), tôt le matin du 5
août 1962. Selon son copilote, Jim Zonlick, Conners embarqua Robert Kennedy
entre minuit et 2h, et l'emmena à Gilroy, en
Californie, où il séjournait chez John Bates.
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